Najbliższe spotkanie klubowe: 23 maja (środa) Godzina 20:00
Parking pod TP SA, wjazd od Dworcowej (mapka).
Jeżeli pada deszcz, parking pod Carrefour

 
Strony: 1 ... 5 6 [7] 8 9
Honda civic eg3 H22A JDM
  • dymek6300
  • Klubowicz
  • *
  • Offline Offline
  • Płeć: Mężczyzna
  • Marka: Honda
    Model: Integra Type R
    Silnik: B18C6
    Imię: Piotr
  • Wiadomości: 1081
  • Honda - The Power Of Dreams
  •  
Odp: Honda civic eg3 H22A JDM
« Odpowiedz #90 : Listopad 10, 2011, 09:45:15 »

ja widziałem furkę jest fun Chichot i powiem tylko hebel panie hebel!
Zapisane

Było: Civic MB1 D16Y3; Prelude BB1 H22A2; Civic MB1 D16Y2 Jest: Integra DC2 B18C6
  • Igor_s4
  • Użytkownik
  • **
  • Offline Offline
  • Płeć: Mężczyzna
  • Marka: Honda
    Model: Civic
    Silnik: H22A JDM
    Imię: Igor
  • Wiadomości: 122
  •  
Odp: Honda civic eg3 H22A JDM
« Odpowiedz #91 : Listopad 11, 2011, 16:47:02 »

Jezdzi jezdzi:) rwie do przodu aż miło:)  musze tylko wydech 2.5" ogarnąć i bedzie ok bo teraz trochę zdławiona jest..
A co do hebla na pewno wpadnie większy Uśmiech teraz auto na zime idzie do garazu więc nie bede zmieniał ale na wiosne pierwsze co to hebel:)

A co do silnika to H seria jest cięższa od B serii o niecałe 15 kg.
« Ostatnia zmiana: Listopad 11, 2011, 16:56:15 wysłane przez Igor_s4 »
Zapisane
  • noname
  • Przyjaciel
  • *
  • Offline Offline
  • Płeć: Mężczyzna
  • Marka: Suzuki
    Model: Vitara Long
    Silnik: G16B
    Imię: Kamil
  • Wiadomości: 350
  • Power Of Needs
  •  
Odp: Honda civic eg3 H22A JDM
« Odpowiedz #92 : Listopad 11, 2011, 21:45:11 »

w następnym sezonie będzie trzeba sprawdzić na pasie to h22 Język
Zapisane
  • dzejk
  • Użytkownik
  • **
  • Offline Offline
  • Płeć: Mężczyzna
  • Marka: Honda
    Model: Civic EG4
    Silnik: D15B2
    Imię: Jakub
  • Wiadomości: 229
  • I love my Honda!
  •  
Odp: Honda civic eg3 H22A JDM
« Odpowiedz #93 : Listopad 11, 2011, 22:26:43 »

To faktycznie uj nie różnica Uśmiech Nie wiem co mi w tej Warszawce pierdzielili Chichot
Niuńka B18 idzie niemiłosiernie dobrze, to H22 je obleci? Mrugnięcie
Zapisane

live the dream.
  • niuniekk
  • Klubowicz
  • *
  • Online Online
  • Płeć: Mężczyzna
  • Marka: Honda
    Model: Civic EG4
    Silnik: B18C4
    Imię: Karol
  • Wiadomości: 255
  •  
Odp: Honda civic eg3 H22A JDM
« Odpowiedz #94 : Listopad 12, 2011, 08:19:16 »

kluczyk nie dal rady , zobaczymy jak te Mrugnięcie
Zapisane
  • Igor_s4
  • Użytkownik
  • **
  • Offline Offline
  • Płeć: Mężczyzna
  • Marka: Honda
    Model: Civic
    Silnik: H22A JDM
    Imię: Igor
  • Wiadomości: 122
  •  
Odp: Honda civic eg3 H22A JDM
« Odpowiedz #95 : Listopad 12, 2011, 09:58:13 »

Eg lżejsze niz ferio i On miał seryjny kolektor wtedy.
Musze wydech ogarnąć bo jak na razie mam tylko kolektor .
No a na pasie na pewno bedzie okazja:)
Zapisane
  • pawelvti
  • Klubowicz
  • *
  • Offline Offline
  • Płeć: Mężczyzna
  • Marka: Honda
    Model: Eg3
    Silnik: Seryjny
    Imię: Павэл
  • Wiadomości: 245
  •  
Odp: Honda civic eg3 H22A JDM
« Odpowiedz #96 : Listopad 12, 2011, 10:07:09 »

U Marka też sprzegło nie wyrabia Duży uśmiech a po zmianie kolektora ten silnik dopiero zaczął oddychać pełną parą Mrugnięcie
Zapisane
  • smad
  • Klubowicz
  • *
  • Online Online
  • Płeć: Mężczyzna
  • Marka: H
    Model: EJ2
    Silnik: D16Z6
    Imię: Darek
  • Wiadomości: 488
  •  
Odp: Honda civic eg3 H22A JDM
« Odpowiedz #97 : Listopad 12, 2011, 10:14:53 »

Kluczyk nie miał startu, sprzęgło się śliga na 1 i 2 Mrugnięcie
Zapisane

Nie łam się, będzie nowe - lepsze Uśmiech
"Dziewczyna, która opanowała mechaniczną skrzynię biegów, poradzi sobie w życiu."
  • niuniekk
  • Klubowicz
  • *
  • Online Online
  • Płeć: Mężczyzna
  • Marka: Honda
    Model: Civic EG4
    Silnik: B18C4
    Imię: Karol
  • Wiadomości: 255
  •  
Odp: Honda civic eg3 H22A JDM
« Odpowiedz #98 : Listopad 12, 2011, 11:07:57 »

tak a ja mialem kozacki start na 175/70 r13, dlugaa skrzynie , niewystrojony silnik , seryjna przepustnice , seryjny kolektor <- takie wyliczanie to mozna w buty wsadzic lepiej przejsc do czynow, a nie ciagle sie usprawiedliwiac Chichot Chichot  dobra tam , nic nie mowie H seria jest szybsza bo ma 200 koni i basta Chichot
« Ostatnia zmiana: Listopad 12, 2011, 11:10:21 wysłane przez niuniekk »
Zapisane
  • noname
  • Przyjaciel
  • *
  • Offline Offline
  • Płeć: Mężczyzna
  • Marka: Suzuki
    Model: Vitara Long
    Silnik: G16B
    Imię: Kamil
  • Wiadomości: 350
  • Power Of Needs
  •  
Odp: Honda civic eg3 H22A JDM
« Odpowiedz #99 : Listopad 12, 2011, 13:49:33 »

tak a ja mialem kozacki start na 175/70 r13, dlugaa skrzynie , niewystrojony silnik , seryjna przepustnice , seryjny kolektor <- takie wyliczanie to mozna w buty wsadzic lepiej przejsc do czynow, a nie ciagle sie usprawiedliwiac Chichot Chichot  dobra tam , nic nie mowie H seria jest szybsza bo ma 200 koni i basta Chichot
teoretycznie ma 200KM w praktyce nie koniecznie, u mnie po swapie na h22a było 178KM zamiast 200KM, a silnik zdrowy.. Uśmiech Po odetkaniu silnika+strojenie z 178KM zrobiło się 225KM. Uśmiech

No a na pasie na pewno bedzie okazja:)
Przyszły sezon zapowiada się ciekawie coraz większe koksy się składają..   Duży uśmiech
« Ostatnia zmiana: Listopad 12, 2011, 14:06:27 wysłane przez noname »
Zapisane
  • niuniekk
  • Klubowicz
  • *
  • Online Online
  • Płeć: Mężczyzna
  • Marka: Honda
    Model: Civic EG4
    Silnik: B18C4
    Imię: Karol
  • Wiadomości: 255
  •  
Odp: Honda civic eg3 H22A JDM
« Odpowiedz #100 : Listopad 12, 2011, 14:54:56 »

ok zrobi sie cwiare z pomiarem i juz logiczne ze powyzej 180 h22 powinno odjezdzac z palcem w dupie nawet c6 bo ma w ch*j momentu wiecej.
Zapisane
  • Igor_s4
  • Użytkownik
  • **
  • Offline Offline
  • Płeć: Mężczyzna
  • Marka: Honda
    Model: Civic
    Silnik: H22A JDM
    Imię: Igor
  • Wiadomości: 122
  •  
Odp: Honda civic eg3 H22A JDM
« Odpowiedz #101 : Listopad 12, 2011, 15:09:12 »

Przyjdzie sezon to się wyjaśni Uśmiech jak na razie przez zimę na pewno trochę gratów wleci do tego silnika Uśmiech
Zapisane
  • niuniekk
  • Klubowicz
  • *
  • Online Online
  • Płeć: Mężczyzna
  • Marka: Honda
    Model: Civic EG4
    Silnik: B18C4
    Imię: Karol
  • Wiadomości: 255
  •  
Odp: Honda civic eg3 H22A JDM
« Odpowiedz #102 : Listopad 12, 2011, 15:19:46 »

kola zmieniasz? bo na tych to pewnie duzo strat masz bo szerokie i ciezkie Chichot
Zapisane
  • Igor_s4
  • Użytkownik
  • **
  • Offline Offline
  • Płeć: Mężczyzna
  • Marka: Honda
    Model: Civic
    Silnik: H22A JDM
    Imię: Igor
  • Wiadomości: 122
  •  
Odp: Honda civic eg3 H22A JDM
« Odpowiedz #103 : Listopad 12, 2011, 15:25:28 »

Bez szans.. te roty sa za male.. przez miasto przejechac to tragedia.. wszedzie wadze kolektorem a jak dojda mniejsze kola to juz w ogole.. musze chyba ja podniesc.
Ale za to w miare dobry start jest bo az tak nie mieli:P
Zapisane
  • smad
  • Klubowicz
  • *
  • Online Online
  • Płeć: Mężczyzna
  • Marka: H
    Model: EJ2
    Silnik: D16Z6
    Imię: Darek
  • Wiadomości: 488
  •  
Odp: Honda civic eg3 H22A JDM
« Odpowiedz #104 : Listopad 12, 2011, 15:42:18 »

Masz 16? Podpytaj się Kluczyka jak u siebie ogarnął swap, bo u niego H jest wysoko.
Zapisane

Nie łam się, będzie nowe - lepsze Uśmiech
"Dziewczyna, która opanowała mechaniczną skrzynię biegów, poradzi sobie w życiu."
Strony: 1 ... 5 6 [7] 8 9
Skocz do: