Witam serdecznie!

MODEL: BA4 - Honda Prelude 3GEN polift
SILNIK: B20A5 - 2.0-16v DOHC
UKLAD DOLOTOWY:
-stożkowy filtr powietrza K&N w oryginalnej puszcze
UKLAD WYDECHOWY:
-pełen przelot
-tłumik końcowy dedykowany
ELEKTRONIKA:
-halogeny
-szyberdach
-szyby
-lusterka
-regulacja wysokości świateł
-tempomat(czeka na zamontowanie)
UKLAD NAPĘDOWY: stock
ZAWIESZENIE:
-czerwone sprężyny H&R
-zregenerowane amortyzatory ze skróconym skokiem
-4WS (tylna oś skrętna)
-felgi 16" PLW
-opony Toyo Proxes T1-R 215/40/16
UKLAD HAMULCOWY: stock
BODY-KIT:
-dokładki zderzaków od wersjii 16v
-tylne lampy USDM
ŚRODEK:
-skórzana wersja
-fotele z pamięcią i regulacją odcinka lędźwiowego
CAR-AUDIO:
-głośniki Helix Dark Blue 62.1
-radio Clarion CZ209EG
-drzwi wygłuszone matami
INNE:
-short lever
-nakładki pedałów MUGEN
-gałka zmiany biegów a'la MOMO
PLANY:
-klimatyzacja
-składane lusterka

Preludka jest w moim posiadaniu już trzy lata. Przez ten czas skutecznie ją dopieszczam i ulepszam, choć długa jeszcze droga aby była ideałem. Trzeba przyznać, że tam gdzie zaczyna się pasja tam kończy się logika i zdrowy rozsądek Kompletnie wyremontowałem zawieszenie i założyłem 4WS. Ogarnąłem elektrykę i do końca wakacji planuję zrobić kompletny remont silnika. To wszytko Pralka rekompensuje bezawaryjnością i wielką frajdą z jazdy.






a tak wygląga w wydani mojej dziewczyny 






Niedługo zrobię sobie drugą Prelude

widać od razu, że ma z Tobą dobrze.
ostatnie zdjęcie najlepsze
silnik domaga się remontu, czy to bardziej Twój kaprys?

mniamniuśna i dopieszczona 

Dziękuję za słowa uznania Da się jeździć jeszcze parę lat na tym silniku nic w niego nie ładując, ale wcina  olej i jego kultura pracy daje trochę do życzenia. Ostatnio jak przejechałem się Prelką kumpla to stwierdziłem, że pod moją maską konie są zagłodzone i leniwe :/ Jak dobrze pójdzie z pracą wakacyjną i ze sprzedażą Prelkowych gratów z garażu to zawita kolektor 4-2-1 i koło zamachowe fidanzy stage3

Pięknie się prezentuje

Robi wrażenie. Dopieszczona bardzo... no i tylko pogratulować umiejętności rysunkowych dziewczyny

Na fotach dobrze się prezentuje. W realu trochę mniej atrakcyjnie Prawdopodobnie będziecie mogli się przekonać w ten weekend w Ornecie

ładna pralka 4WS tylko w tym genie jest najlepszy !  A9 powinno dość przyzwoicie się odpychać po samym "odetkaniu"   wisiała na allegro kiedyś chciałeś sprzedać ? czy to Ty kupiłeś bo to chyba dość dawno było.


ciekawi mnie "short shifter" kiedyś widziałem jak legendarny Tommy zrobił taki ale większość tylko skraca drążek

Znam poprzedniego właściciela zdaje sie...

Wasil jestem bardzo ciekaw, bo kupiłem ją spod Olsztyna na jakiejś wiosce. Poprzedni właściciel musiał średnio się nią zajmować. Wszystko było robione chałupniczo i po kosztach... Była tylko odpicowana z zewnątrz do sprzedaży a reszta wyszła z czasem :/ Powoli ją ogarnąłem do stanu przyzwoitości. Dla przykładu zdjęcie:

to jest sobie zapleśniały ręcznik, który znalazłem jak zmieniałem szyberdach i podsufitkę... Poprzedni właściciel włożył go tam prawdopodobnie aby nie leciała woda na głowę przy gwałtownym hamowaniu podczas deszczu. Rozwiązanie tego problemu było banalne. UWAGA! Zapchane tylne kanaliki szyberdachu. Prawda że trudno było na to wpaść 10 minut roboty z drutem w ręku i jak ręką odjął. Mógłbym wymienić kilkanaście takich "patentów".
jankes kupiłem ją na allegro prawie trzy lata temu. Jeśli myślimy o tej samej aukcji to jestem pełen podziwu za pamięć. Do Tommy-ego mi daleko i jest to raczej short-shit jeśli patrzymy w takich kategoriach Jest to skrócona dźwignia (edit głównego postu zrobiony). Przepraszam za wprowadzenie w błąd. Btw ciekawe co się stało z jego białaskiem (jeśli myślimy o tym samym Tommym).

To już możesz Jankes'a pamięć podziwiać.
Z resztą do niedawna miał podobną pralkę, więc zapewne czujnie obserwował aukcje z Preludionami w okolicach

tak tak mówię o białasku Tommy-ego(on zrobił prawdziwy short-shifter choć wzorował się na projekcie z usa bodajże)  do dziś dzień mam fotki jego prac chociażby ze środka czy projektów nie uchylanych lamp ze spryskiwaczami już nie mówiąc o zegarach i co się działo tam pod maską

tak jak lightman piszę nie dawno ujeżdżałem p3g 16V a aukcje śledzę od kupna preludy do dziś dzień a od tak z przyzwyczajenia ! przegląd alledrogo

Piekna trojeczka bede wypatrywac na ulicach

 bardzo fajne felgi idealnie pasuja , co zrobiłeś z lewarkiem że tak nisko siedzi i jak sie to sprawdza?
 gdzie się nią bujasz bo w olsztynie nie widziałem żadnej

Mi też się podobają te fele. Lubię prostotę Sam lewarek został pocięty, skrócony i zespawany. Przesadziłem trochę ze skróceniem i za topornie wchodziły biegi na oryginalnej gałce. Teraz jak zmieniłem na Mugen Knob to jest idealnie Oryginalna długość lewarka jest dla mnie brzydka i Prela wtedy wygląda jak dziadkowóz. Po Olsztynie nie przemieszczam się Pralką. Można mnie spotkać w Elblągu lub Kwidzynie (woj. pomorskie).