Od pewnego czasu obrotomierz w moim civicu zachowuje się tak:
http://youtu.be/3ov2J7mxuDE
jak widać czasami zdarza mu się działać poprawnie, ale objawy nasilają się.
wyciągałem już zegary, czyściłem styki, ale nic to nie daje.
gdzie szukać przyczyny i co z tym zrobić? zastanawiam się czy nie będzie to miało związku z funkcjonowaniem lpg, który też jeździ jak mu się podoba. chodzi mi po głowie aparat zapłonowy albo te okolice, jak można to sprawdzić?

Ostatnio Ci mówiłem, ale powtórzę. Elektrykiem nie jestem, ale skoro mamy blaty indukcyjne to wszystkim rządzi od A do Z elektryka. To może być jakieś przepięcie, spięcie, zwarcie itd.
Ogólne działanie prędkościomierza zależy od kilku czynników, ale jak wiemy, u Ciebie wszystko gra, tak więc zostaje kwestia jakiegoś przebicia - tak mi się wydaje.
Warto spróbować kiedyś podłączyć całą dechę od kogoś innego z MA/MB.

P.S. Gdzie kupiłeś owiewki na szyby kierowcy i pasażera?

prochu przełóż od kogoś moduł zapłonowy .

dzięki Maxikowi udało się przetestować hondę z wymienionym aparatem zapłonowym, ale obrotomierz nadal kuleje. chyba kupię do sprawdzenia nowe zegary, od angielskich wersji są plug&play?

wszystko pasuje bez najmniejszego problemu