Musiałem dziś mocniej depnąć jak skręcałem na skrzyżowaniu i coś puknęło (myślę, że to może być przegub, bo już jakiś czas temu się odzywały przy max skręceniu kół)... teraz w jak puszczę gaz i auto toczy się na biegu to słychać regularne stukanie... jak wrzucę na luz to dźwięku już nie ma. Czy może to być wina przegubu czy to coś poważniejszego?? Sprzęgło wymienione tydzień temu, nie mam żadnego problemu z wrzucaniem biegów.

dzięki za pomoc

ja bym obstawiał przegub tylko kwestia tego czy puka jak masz koła skrecone czy jak prosto jedziesz i np ruszasz to puka bo moze to wewnętrzny a nie zewnętrzny

Najlepiej przegub strzela przy wstecznym i skręconej kierownicy.
Stuki mogą być też od wybitej tulejki, poduszki silnika CZEK IT AłT

Nie chcę straszyć ale sworzeń w mechanizmie różnicowym może być wyrobiony. Spróbuj na ręcznym ruszać do przodu i do tyłu oczywiście delikatnie, i posłuchaj skrzyni czy nie ma luzu tak jak by  przed ruszeniem półoś  stoi w miejscu a skrzynia już ciągnie, nie wiem jak to kór.. opisać ale ktoś z forum na pewno wie o co mi chodzi i Ci wytłumaczy.

sprawdzałem na postoju... nie ma żadnego luzu, jak tylko sprzęgło zaczyna łapć samochód próbuje ruszyć....

kolega driver chce ci powiedziec zebys zaciagnal reczny, wrzucil jedyneczke/wsteczny i puszczal sprzeglo gwaltowniej niz normalnie aby szarpnelo silnikiem i wciskasz szybko sprzeglo tak aby nie zgasl, tzw "lowrider" , wtedy moze pojawi sie stukanie i latwiej zlokalizowac